Nissan Leaf (Ниссан Лиф) Хэтчбек, выпуск 2017-2023 гг, 2 поколение
Привезем вам данный авто через третью страну. С 9.08.2023 года Япония ввела санкции на экспорт: гибриды, электромобили и авто с объемом от 1.9 литра.
от 2 570 000 руб.
Заказать подобный
Стоимость Nissan Leaf
Цены на Nissan Leaf с аукционов Японии напрямую зависят от состояния авто (аукционная оценка, пробег) и комплектации (объем двигателя, тип топлива, привод, тюнинг и т.д.). Все цены указаны на основе статистики продаж за 3 месяца и с учетом доставки в Благовещенск.
Выберите состояние автомобиля:
Выберите модификацию автомобиля:
Недавно купленные автомобили
Указаны финальные стоимости недавно привезённых автомобилей со всеми дополнительными расходами и с учётом доставки в Благовещенск.
2 579 389 ₽
с доставкой во Владивосток
2 584 963 ₽
с доставкой во Владивосток
2 600 887 ₽
с доставкой во Владивосток
2 604 868 ₽
с доставкой во Владивосток
2 619 997 ₽
с доставкой во Владивосток
2 623 182 ₽
с доставкой во Владивосток
2 629 552 ₽
с доставкой во Владивосток
2 630 347 ₽
с доставкой во Владивосток
2 636 718 ₽
с доставкой во Владивосток
2 637 513 ₽
с доставкой во Владивосток
Комплектации для NISSAN LEAF
2017 - 2023
Выпуск 2020.7~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NISMO | ZAA-ZE1 | ---- | FF | CVT | ----cc | ----ps(----kW)/----rpm | Электричество | 4 294 400 |
Выпуск 2020.2~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e+ G | ZAA-ZE1 | ---- | FF | CVT | ----cc | ----ps(----kW)/----rpm | Электричество | 4 998 400 | |
| e+ AUTECH | ZAA-ZE1 | ---- | FF | CVT | ----cc | ----ps(----kW)/----rpm | Электричество | 4 686 000 | |
| e+ X | ZAA-ZE1 | ---- | FF | CVT | ----cc | ----ps(----kW)/----rpm | Электричество | 4 411 000 | |
| G | ZAA-ZE1 | ---- | FF | CVT | ----cc | ----ps(----kW)/----rpm | Электричество | 4 189 900 | |
| AUTECH | ZAA-ZE1 | ---- | FF | CVT | ----cc | ----ps(----kW)/----rpm | Электричество | 4 094 200 | |
| X V SELECTION | ZAA-ZE1 | ---- | FF | CVT | ----cc | ----ps(----kW)/----rpm | Электричество | 4 056 800 | |
| X | ZAA-ZE1 | ---- | FF | CVT | ----cc | ----ps(----kW)/----rpm | Электричество | 3 819 200 | |
| S | ZAA-ZE1 | ---- | FF | CVT | ----cc | ----ps(----kW)/----rpm | Электричество | 3 326 400 |
Выпуск 2019.7~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X V SELECTION | ZAA-ZE1 | ---- | FF | CVT | ----cc | ----ps(----kW)/----rpm | Электричество | 3 868 560 |
Выпуск 2019.6~
Выпуск 2019.10~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e+ G | ZAA-ZE1 | ---- | FF | CVT | ----cc | ----ps(----kW)/----rpm | Электричество | 4 816 900 | |
| e+ AUTECH | ZAA-ZE1 | ---- | FF | CVT | ----cc | ----ps(----kW)/----rpm | Электричество | 4 514 400 | |
| e+ X | ZAA-ZE1 | ---- | FF | CVT | ----cc | ----ps(----kW)/----rpm | Электричество | 4 239 400 | |
| NISMO | ZAA-ZE1 | ---- | FF | CVT | ----cc | ----ps(----kW)/----rpm | Электричество | 4 107 400 | |
| G | ZAA-ZE1 | ---- | FF | CVT | ----cc | ----ps(----kW)/----rpm | Электричество | 4 073 300 | |
| AUTECH | ZAA-ZE1 | ---- | FF | CVT | ----cc | ----ps(----kW)/----rpm | Электричество | 4 004 000 | |
| X V SELECTION | ZAA-ZE1 | ---- | FF | CVT | ----cc | ----ps(----kW)/----rpm | Электричество | 3 940 200 | |
| X | ZAA-ZE1 | ---- | FF | CVT | ----cc | ----ps(----kW)/----rpm | Электричество | 3 729 000 | |
| S | ZAA-ZE1 | ---- | FF | CVT | ----cc | ----ps(----kW)/----rpm | Электричество | 3 303 300 |
Выпуск 2019.1~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e+ G | ZAA-ZE1 | ---- | FF | CVT | ----cc | ----ps(----kW)/----rpm | Электричество | 4 729 320 | |
| e+ X | ZAA-ZE1 | ---- | FF | CVT | ----cc | ----ps(----kW)/----rpm | Электричество | 4 162 320 | |
| G | ZAA-ZE1 | ---- | FF | CVT | ----cc | ----ps(----kW)/----rpm | Электричество | 3 999 240 | |
| X | ZAA-ZE1 | ---- | FF | CVT | ----cc | ----ps(----kW)/----rpm | Электричество | 3 661 200 | |
| S | ZAA-ZE1 | ---- | FF | CVT | ----cc | ----ps(----kW)/----rpm | Электричество | 3 243 240 |
Выпуск 2018.7~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NISMO | ZAA-ZE1 | ---- | FF | CVT | ----cc | ----ps(----kW)/----rpm | Электричество | 4 032 720 |
Выпуск 2018.6~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X 100 THOUSAND ANNIVERSARY CAR | ZAA-ZE1 | ---- | FF | CVT | ----cc | ----ps(----kW)/----rpm | Электричество | 3 707 640 |
Выпуск 2017.10~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G | ZAA-ZE1 | ---- | FF | CVT | ----cc | ----ps(----kW)/----rpm | Электричество | 3 990 600 | |
| X | ZAA-ZE1 | ---- | FF | CVT | ----cc | ----ps(----kW)/----rpm | Электричество | 3 513 240 | |
| S | ZAA-ZE1 | ---- | FF | CVT | ----cc | ----ps(----kW)/----rpm | Электричество | 3 150 360 |
Отзывы
Всем привет! Хочу поделиться своей историей покупки Lexus LX600 у компании Auto Orientir.
Честно говоря, изначально вся эта затея с покупкой машины из-за океана меня немного пугала. Столько вопросов: кому доверять, как с документами, с растаможкой, не обманут ли? Но цены на нужную мне комплектацию в Росиии не радовали, а модель очень хотелось, так что я начал искать.
Наткнулся на Auto Orientir и написал им. И вот с этого момента все мои страхи начали рассеиваться. Менеджер Тимур (спасибо ему огромное!) с первого же сообщения был на одной волне. Он не пытался что-то впарить, а подробно, на нормальном человеческом языке, объяснил весь процесс: от выбора машины до доставки.
Самым сложным для меня был выбор по фото. Но команда Auto Orientir реально смотрела на машины своими глазами и давала честные советы.
Процесс покупки и доставки был прозрачным. Мне постоянно сообщали, на каком этапе находится машина: вот ее купили, вот она на корабле, вот она прибыла в Благовещенск. Я не нервничал и не дергал их каждую неделю с вопросами "где мой Lexus?".
Когда машину наконец-то пригнали, я был в полном восторге. Она была именно такой, как мне и обещали, даже лучше. Чистая, ухоженная! Все вопросы по растаможке и постановке на учет ребята взяли на себя, предоставили все нужные документы. Для меня, как для простого покупателя, это было огромным плюсом – не пришлось самому бегать по инстанциям.
Итог: я сижу в своем новеньком Lexus LX600, который обошел мне значительно дешевле, чем если бы я покупал его у перекупщиков здесь. Я сэкономил кучу денег, нервов и получил шикарный автомобиль.
Наши специалисты
Мартыненко Сергей
Менеджер по продажам