Nissan Murano (Ниссан Мурано) Джип/SUV, выпуск 2004-2008 гг, 1 поколение
Привезем вам данный авто через третью страну. С 9.08.2023 года Япония ввела санкции на экспорт: гибриды, электромобили и авто с объемом от 1.9 литра.
от 5 300 000 руб.
Заказать подобный
Стоимость Nissan Murano
Цены на Nissan Murano с аукционов Японии напрямую зависят от состояния авто (аукционная оценка, пробег) и комплектации (объем двигателя, тип топлива, привод, тюнинг и т.д.). Все цены указаны на основе статистики продаж за 3 месяца и с учетом доставки в Благовещенск.
Выберите состояние автомобиля:
Выберите модификацию автомобиля:
Недавно купленные автомобили
Указаны финальные стоимости недавно привезённых автомобилей со всеми дополнительными расходами и с учётом доставки в Благовещенск.
5 324 319 ₽
с доставкой во Владивосток
5 348 469 ₽
с доставкой во Владивосток
5 350 769 ₽
с доставкой во Владивосток
5 350 194 ₽
с доставкой во Владивосток
5 350 769 ₽
с доставкой во Владивосток
5 353 069 ₽
с доставкой во Владивосток
Комплектации для NISSAN MURANO
2004 - 2008
Выпуск 2008.9~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 350XV FOUR | CBA-PNZ51 | VQ35DE | Full-time 4WD | CVT | 3498cc | 260ps(191kW)/6000rpm | AИ-95 | 4 042 500 | |
| 350XL FOUR | CBA-PNZ51 | VQ35DE | Full-time 4WD | CVT | 3498cc | 260ps(191kW)/6000rpm | AИ-95 | 3 622 500 | |
| 250XV FOUR | CBA-TNZ51 | QR25DE | Full-time 4WD | CVT | 2488cc | 170ps(125kW)/5600rpm | AИ-92 | 3 570 000 | |
| 250XL FOUR | CBA-TNZ51 | QR25DE | Full-time 4WD | CVT | 2488cc | 170ps(125kW)/5600rpm | AИ-92 | 3 150 000 |
Выпуск 2007.9~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ARTE BIANEROSSO | CBA-PNZ50 | VQ35DE(NEO) | Full-time 4WD | CVT | 3498cc | 231ps(170kW)/5600rpm | AИ-95 | 4 200 000 |
Выпуск 2007.5~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 350XV FOUR STYLISH SILVER LEATHER ENCORE | CBA-PNZ50 | VQ35DE(NEO) | Full-time 4WD | CVT | 3498cc | 231ps(170kW)/5600rpm | AИ-95 | 3 916 500 | |
| 350XV STYLISH SILVER LEATHER ENCORE | CBA-PZ50 | VQ35DE(NEO) | FF | CVT | 3498cc | 231ps(170kW)/5600rpm | AИ-95 | 3 591 000 | |
| 250XL STYLISH SILVER LEATHER ENCORE | CBA-TZ50 | QR25DE(NEO) | FF | 4AT | 2488cc | 163ps(120kW)/5200rpm | AИ-92 | 3 108 000 |
Выпуск 2007.12~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 350XV FOUR MODE BROWN LEATHER ENCORE | CBA-PNZ50 | VQ35DE(NEO) | Full-time 4WD | CVT | 3498cc | 231ps(170kW)/5600rpm | AИ-95 | 3 916 500 | |
| 350XV MODE BROWN LEATHER ENCORE | CBA-PZ50 | VQ35DE(NEO) | FF | CVT | 3498cc | 231ps(170kW)/5600rpm | AИ-95 | 3 591 000 | |
| 250XL MODE BROWN LEATHER ENCORE | CBA-TZ50 | QR25DE(NEO) | FF | 4AT | 2488cc | 163ps(120kW)/5200rpm | AИ-92 | 3 108 000 |
Выпуск 2006.5~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 350XV FOUR STYLISH SILVER LEATHER | CBA-PNZ50 | VQ35DE(NEO) | Full-time 4WD | CVT | 3498cc | 231ps(170kW)/5600rpm | AИ-95 | 3 916 500 | |
| 350XV STYLISH SILVER LEATHER | CBA-PZ50 | VQ35DE(NEO) | FF | CVT | 3498cc | 231ps(170kW)/5600rpm | AИ-95 | 3 591 000 | |
| 250XL STYLISH SILVER LEATHER | CBA-TZ50 | QR25DE(NEO) | FF | 4AT | 2488cc | 163ps(120kW)/5200rpm | AИ-92 | 3 108 000 |
Выпуск 2006.12~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 350XV FOUR MODE BROWN LEATHER | CBA-PNZ50 | VQ35DE(NEO) | Full-time 4WD | CVT | 3498cc | 231ps(170kW)/5600rpm | AИ-95 | 3 916 500 | |
| 350XV MODE BROWN LEATHER | CBA-PZ50 | VQ35DE(NEO) | FF | CVT | 3498cc | 231ps(170kW)/5600rpm | AИ-95 | 3 591 000 | |
| 250XL MODE BROWN LEATHER | CBA-TZ50 | QR25DE(NEO) | FF | 4AT | 2488cc | 163ps(120kW)/5200rpm | AИ-92 | 3 108 000 |
Выпуск 2005.6~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ARTE CABERNET | CBA-PNZ50 | VQ35DE(NEO) | Full-time 4WD | CVT | 3498cc | 231ps(170kW)/5600rpm | AИ-95 | 4 200 000 |
Выпуск 2005.12~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ARTE ROSSETTO | CBA-PNZ50 | VQ35DE(NEO) | Full-time 4WD | CVT | 3498cc | 231ps(170kW)/5600rpm | AИ-95 | 4 200 000 | |
| 350XV FOUR | CBA-PNZ50 | VQ35DE(NEO) | Full-time 4WD | CVT | 3498cc | 231ps(170kW)/5600rpm | AИ-95 | 3 796 800 | |
| 350XV | CBA-PZ50 | VQ35DE(NEO) | FF | CVT | 3498cc | 231ps(170kW)/5600rpm | AИ-95 | 3 471 300 | |
| 250XL | CBA-TZ50 | QR25DE(NEO) | FF | 4AT | 2488cc | 163ps(120kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 893 800 |
Выпуск 2005.1~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CABERNET | CBA-PNZ50 | VQ35DE(NEO) | Full-time 4WD | CVT | 3498cc | 231ps(170kW)/5600rpm | AИ-95 | 4 200 000 |
Выпуск 2004.9~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 350XV FOUR | CBA-PNZ50 | VQ35DE(NEO) | Full-time 4WD | CVT | 3498cc | 231ps(170kW)/5600rpm | AИ-95 | 3 759 000 | |
| 350XV | CBA-PZ50 | VQ35DE(NEO) | FF | CVT | 3498cc | 231ps(170kW)/5600rpm | AИ-95 | 3 433 500 | |
| 250XL | CBA-TZ50 | QR25DE(NEO) | FF | 4AT | 2488cc | 163ps(120kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 856 000 |
Отзывы
Всем привет! Хочу поделиться своей историей покупки Lexus LX600 у компании Auto Orientir.
Честно говоря, изначально вся эта затея с покупкой машины из-за океана меня немного пугала. Столько вопросов: кому доверять, как с документами, с растаможкой, не обманут ли? Но цены на нужную мне комплектацию в Росиии не радовали, а модель очень хотелось, так что я начал искать.
Наткнулся на Auto Orientir и написал им. И вот с этого момента все мои страхи начали рассеиваться. Менеджер Тимур (спасибо ему огромное!) с первого же сообщения был на одной волне. Он не пытался что-то впарить, а подробно, на нормальном человеческом языке, объяснил весь процесс: от выбора машины до доставки.
Самым сложным для меня был выбор по фото. Но команда Auto Orientir реально смотрела на машины своими глазами и давала честные советы.
Процесс покупки и доставки был прозрачным. Мне постоянно сообщали, на каком этапе находится машина: вот ее купили, вот она на корабле, вот она прибыла в Благовещенск. Я не нервничал и не дергал их каждую неделю с вопросами "где мой Lexus?".
Когда машину наконец-то пригнали, я был в полном восторге. Она была именно такой, как мне и обещали, даже лучше. Чистая, ухоженная! Все вопросы по растаможке и постановке на учет ребята взяли на себя, предоставили все нужные документы. Для меня, как для простого покупателя, это было огромным плюсом – не пришлось самому бегать по инстанциям.
Итог: я сижу в своем новеньком Lexus LX600, который обошел мне значительно дешевле, чем если бы я покупал его у перекупщиков здесь. Я сэкономил кучу денег, нервов и получил шикарный автомобиль.
Наши специалисты
Мартыненко Сергей
Менеджер по продажам