Nissan Cima (Ниссан Сима) Седан, выпуск 2012-2022 гг, 5 поколение
Привезем вам данный авто через третью страну. С 9.08.2023 года Япония ввела санкции на экспорт: гибриды, электромобили и авто с объемом от 1.9 литра.
от 6 970 000 руб.
Заказать подобный
Стоимость Nissan Cima
Цены на Nissan Cima с аукционов Японии напрямую зависят от состояния авто (аукционная оценка, пробег) и комплектации (объем двигателя, тип топлива, привод, тюнинг и т.д.). Все цены указаны на основе статистики продаж за 3 месяца и с учетом доставки в Благовещенск.
Выберите состояние автомобиля:
Выберите модификацию автомобиля:
Недавно купленные автомобили
Указаны финальные стоимости недавно привезённых автомобилей со всеми дополнительными расходами и с учётом доставки в Благовещенск.
6 979 923 ₽
с доставкой во Владивосток
6 991 423 ₽
с доставкой во Владивосток
6 998 898 ₽
с доставкой во Владивосток
7 020 748 ₽
с доставкой во Владивосток
7 022 473 ₽
с доставкой во Владивосток
7 023 048 ₽
с доставкой во Владивосток
7 037 423 ₽
с доставкой во Владивосток
7 040 298 ₽
с доставкой во Владивосток
Комплектации для NISSAN CIMA
2012 - 2022
Выпуск 2020.1~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HYBRID VIP G | 5AA-HGY51 | VQ35HR | FR | 7AT | 3498cc | 306ps(225kW)/6800rpm | AИ-95 | 9 331 300 | |
| HYBRID VIP | 5AA-HGY51 | VQ35HR | FR | 7AT | 3498cc | 306ps(225kW)/6800rpm | AИ-95 | 8 781 300 | |
| HYBRID | 5AA-HGY51 | VQ35HR | FR | 7AT | 3498cc | 306ps(225kW)/6800rpm | AИ-95 | 8 231 300 |
Выпуск 2019.10~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HYBRID VIP G | DAA-HGY51 | VQ35HR | FR | 7AT | 3498cc | 306ps(225kW)/6800rpm | AИ-95 | 9 193 800 | |
| HYBRID VIP | DAA-HGY51 | VQ35HR | FR | 7AT | 3498cc | 306ps(225kW)/6800rpm | AИ-95 | 8 643 800 | |
| HYBRID | DAA-HGY51 | VQ35HR | FR | 7AT | 3498cc | 306ps(225kW)/6800rpm | AИ-95 | 8 093 800 |
Выпуск 2017.6~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HYBRID VIP G | DAA-HGY51 | VQ35HR | FR | 7AT | 3498cc | 306ps(225kW)/6800rpm | AИ-95 | 9 026 640 | |
| HYBRID VIP | DAA-HGY51 | VQ35HR | FR | 7AT | 3498cc | 306ps(225kW)/6800rpm | AИ-95 | 8 486 640 | |
| HYBRID | DAA-HGY51 | VQ35HR | FR | 7AT | 3498cc | 306ps(225kW)/6800rpm | AИ-95 | 7 946 640 |
Выпуск 2016.4~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HYBRID VIP G | DAA-HGY51 | VQ35HR | FR | 7AT | 3498cc | 306ps(225kW)/6800rpm | AИ-95 | 8 726 400 | |
| HYBRID VIP | DAA-HGY51 | VQ35HR | FR | 7AT | 3498cc | 306ps(225kW)/6800rpm | AИ-95 | 8 186 400 | |
| HYBRID | DAA-HGY51 | VQ35HR | FR | 7AT | 3498cc | 306ps(225kW)/6800rpm | AИ-95 | 7 646 400 |
Выпуск 2014.4~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HYBRID VIP G | DAA-HGY51 | VQ35HR | FR | 7AT | 3498cc | 306ps(225kW)/6800rpm | AИ-95 | 8 640 000 | |
| HYBRID VIP | DAA-HGY51 | VQ35HR | FR | 7AT | 3498cc | 306ps(225kW)/6800rpm | AИ-95 | 8 100 000 | |
| HYBRID | DAA-HGY51 | VQ35HR | FR | 7AT | 3498cc | 306ps(225kW)/6800rpm | AИ-95 | 7 560 000 |
Выпуск 2012.5~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HYBRID VIP G | DAA-HGY51 | VQ35HR | FR | 7AT | 3498cc | 306ps(225kW)/6800rpm | AИ-95 | 8 400 000 | |
| HYBRID VIP | DAA-HGY51 | VQ35HR | FR | 7AT | 3498cc | 306ps(225kW)/6800rpm | AИ-95 | 7 875 000 | |
| HYBRID | DAA-HGY51 | VQ35HR | FR | 7AT | 3498cc | 306ps(225kW)/6800rpm | AИ-95 | 7 350 000 |
Отзывы
Всем привет! Хочу поделиться своей историей покупки Lexus LX600 у компании Auto Orientir.
Честно говоря, изначально вся эта затея с покупкой машины из-за океана меня немного пугала. Столько вопросов: кому доверять, как с документами, с растаможкой, не обманут ли? Но цены на нужную мне комплектацию в Росиии не радовали, а модель очень хотелось, так что я начал искать.
Наткнулся на Auto Orientir и написал им. И вот с этого момента все мои страхи начали рассеиваться. Менеджер Тимур (спасибо ему огромное!) с первого же сообщения был на одной волне. Он не пытался что-то впарить, а подробно, на нормальном человеческом языке, объяснил весь процесс: от выбора машины до доставки.
Самым сложным для меня был выбор по фото. Но команда Auto Orientir реально смотрела на машины своими глазами и давала честные советы.
Процесс покупки и доставки был прозрачным. Мне постоянно сообщали, на каком этапе находится машина: вот ее купили, вот она на корабле, вот она прибыла в Благовещенск. Я не нервничал и не дергал их каждую неделю с вопросами "где мой Lexus?".
Когда машину наконец-то пригнали, я был в полном восторге. Она была именно такой, как мне и обещали, даже лучше. Чистая, ухоженная! Все вопросы по растаможке и постановке на учет ребята взяли на себя, предоставили все нужные документы. Для меня, как для простого покупателя, это было огромным плюсом – не пришлось самому бегать по инстанциям.
Итог: я сижу в своем новеньком Lexus LX600, который обошел мне значительно дешевле, чем если бы я покупал его у перекупщиков здесь. Я сэкономил кучу денег, нервов и получил шикарный автомобиль.
Наши специалисты
Мартыненко Сергей
Менеджер по продажам