Mazda Roadster (Мазда Родстер) Открытый кузов, выпуск 2012-2015 гг, 3 поколение
Привезем вам данный авто через третью страну. С 9.08.2023 года Япония ввела санкции на экспорт: гибриды, электромобили и авто с объемом от 1.9 литра.
от 3 430 000 руб.
Заказать подобныйДругие поколения:
Mazda Roadster
08.2005 - 11.2008 | 3 поколение | Открытый кузов
24 предложения от 3 070 000 руб.
Mazda Roadster
11.2008 - 06.2012 | 3 поколение ресталинг | Открытый кузов
10 предложений от 3 140 000 руб.
Mazda Roadster
07.2012 - 04.2015 | 3 поколение ресталинг | Открытый кузов
5 предложений от 3 430 000 руб.
Стоимость Mazda Roadster
Цены на Mazda Roadster с аукционов Японии напрямую зависят от состояния авто (аукционная оценка, пробег) и комплектации (объем двигателя, тип топлива, привод, тюнинг и т.д.). Все цены указаны на основе статистики продаж за 3 месяца и с учетом доставки в Благовещенск.
Выберите состояние автомобиля:
Выберите модификацию автомобиля:
Недавно купленные автомобили
Указаны финальные стоимости недавно привезённых автомобилей со всеми дополнительными расходами и с учётом доставки в Благовещенск.
3 429 458 ₽
с доставкой во Владивосток
3 472 583 ₽
с доставкой во Владивосток
Комплектации для MAZDA ROADSTER
2012 - 2015
Выпуск 2015.5~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S LEATHER PACKAGE | DBA-ND5RC | P5-VPR[RS] | FR | 6AT | 1496cc | 131ps(96kW)/7000rpm | AИ-95 | 3 142 800 | |
| S LEATHER PACKAGE | DBA-ND5RC | P5-VP[RS] | FR | 6MT | 1496cc | 131ps(96kW)/7000rpm | AИ-95 | 3 034 800 | |
| S SPECIAL PACKAGE | DBA-ND5RC | P5-VPR[RS] | FR | 6AT | 1496cc | 131ps(96kW)/7000rpm | AИ-95 | 2 808 000 | |
| S SPECIAL PACKAGE | DBA-ND5RC | P5-VP[RS] | FR | 6MT | 1496cc | 131ps(96kW)/7000rpm | AИ-95 | 2 700 000 | |
| S | DBA-ND5RC | P5-VP[RS] | FR | 6MT | 1496cc | 131ps(96kW)/7000rpm | AИ-95 | 2 494 800 |
Выпуск 2015.10~
Выпуск 2014.5~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25TH ANNIVERSARY | DBA-NCEC | LF-VE[RS] | FR | 6MT | 1998cc | 170ps(125kW)/7000rpm | AИ-95 | 3 250 000 |
Выпуск 2014.4~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VS RHT | DBA-NCEC | LF-VE[RS] | FR | 6AT | 1998cc | 162ps(119kW)/6700rpm | AИ-95 | 3 024 000 | |
| RS RHT | DBA-NCEC | LF-VE[RS] | FR | 6MT | 1998cc | 170ps(125kW)/7000rpm | AИ-95 | 2 959 200 | |
| S RHT | DBA-NCEC | LF-VE[RS] | FR | 6AT | 1998cc | 162ps(119kW)/6700rpm | AИ-95 | 2 808 000 | |
| RS | DBA-NCEC | LF-VE[RS] | FR | 6MT | 1998cc | 170ps(125kW)/7000rpm | AИ-95 | 2 700 000 | |
| NR-A | DBA-NCEC | LF-VE[RS] | FR | 5MT | 1998cc | 170ps(125kW)/7000rpm | AИ-95 | 2 521 800 | |
| S | DBA-NCEC | LF-VE[RS] | FR | 5MT | 1998cc | 170ps(125kW)/7000rpm | AИ-95 | 2 397 600 |
Выпуск 2013.5~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VS RHT | DBA-NCEC | LF-VE[RS] | FR | 6AT | 1998cc | 162ps(119kW)/6700rpm | AИ-95 | 2 920 000 | |
| RS RHT | DBA-NCEC | LF-VE[RS] | FR | 6MT | 1998cc | 170ps(125kW)/7000rpm | AИ-95 | 2 860 000 | |
| S RHT | DBA-NCEC | LF-VE[RS] | FR | 6AT | 1998cc | 162ps(119kW)/6700rpm | AИ-95 | 2 680 000 | |
| RS | DBA-NCEC | LF-VE[RS] | FR | 6MT | 1998cc | 170ps(125kW)/7000rpm | AИ-95 | 2 600 000 | |
| NR-A | DBA-NCEC | LF-VE[RS] | FR | 5MT | 1998cc | 170ps(125kW)/7000rpm | AИ-95 | 2 450 000 | |
| S | DBA-NCEC | LF-VE[RS] | FR | 5MT | 1998cc | 170ps(125kW)/7000rpm | AИ-95 | 2 330 000 |
Выпуск 2013.12~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VS RHT | DBA-NCEC | LF-VE[RS] | FR | 6AT | 1998cc | 162ps(119kW)/6700rpm | AИ-95 | 2 940 000 | |
| RS RHT | DBA-NCEC | LF-VE[RS] | FR | 6MT | 1998cc | 170ps(125kW)/7000rpm | AИ-95 | 2 877 000 | |
| S RHT | DBA-NCEC | LF-VE[RS] | FR | 6AT | 1998cc | 162ps(119kW)/6700rpm | AИ-95 | 2 730 000 | |
| RS | DBA-NCEC | LF-VE[RS] | FR | 6MT | 1998cc | 170ps(125kW)/7000rpm | AИ-95 | 2 625 000 | |
| NR-A | DBA-NCEC | LF-VE[RS] | FR | 5MT | 1998cc | 170ps(125kW)/7000rpm | AИ-95 | 2 451 750 | |
| S | DBA-NCEC | LF-VE[RS] | FR | 5MT | 1998cc | 170ps(125kW)/7000rpm | AИ-95 | 2 331 000 |
Выпуск 2012.7~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VS RHT | DBA-NCEC | LF-VE[RS] | FR | 6AT | 1998cc | 162ps(119kW)/6700rpm | AИ-95 | 2 920 000 | |
| RS RHT | DBA-NCEC | LF-VE[RS] | FR | 6MT | 1998cc | 170ps(125kW)/7000rpm | AИ-95 | 2 860 000 | |
| S RHT | DBA-NCEC | LF-VE[RS] | FR | 6AT | 1998cc | 162ps(119kW)/6700rpm | AИ-95 | 2 680 000 | |
| RS | DBA-NCEC | LF-VE[RS] | FR | 6MT | 1998cc | 170ps(125kW)/7000rpm | AИ-95 | 2 600 000 | |
| NR-A | DBA-NCEC | LF-VE[RS] | FR | 5MT | 1998cc | 170ps(125kW)/7000rpm | AИ-95 | 2 450 000 | |
| S | DBA-NCEC | LF-VE[RS] | FR | 5MT | 1998cc | 170ps(125kW)/7000rpm | AИ-95 | 2 330 000 |
Отзывы
Всем привет! Хочу поделиться своей историей покупки Lexus LX600 у компании Auto Orientir.
Честно говоря, изначально вся эта затея с покупкой машины из-за океана меня немного пугала. Столько вопросов: кому доверять, как с документами, с растаможкой, не обманут ли? Но цены на нужную мне комплектацию в Росиии не радовали, а модель очень хотелось, так что я начал искать.
Наткнулся на Auto Orientir и написал им. И вот с этого момента все мои страхи начали рассеиваться. Менеджер Тимур (спасибо ему огромное!) с первого же сообщения был на одной волне. Он не пытался что-то впарить, а подробно, на нормальном человеческом языке, объяснил весь процесс: от выбора машины до доставки.
Самым сложным для меня был выбор по фото. Но команда Auto Orientir реально смотрела на машины своими глазами и давала честные советы.
Процесс покупки и доставки был прозрачным. Мне постоянно сообщали, на каком этапе находится машина: вот ее купили, вот она на корабле, вот она прибыла в Благовещенск. Я не нервничал и не дергал их каждую неделю с вопросами "где мой Lexus?".
Когда машину наконец-то пригнали, я был в полном восторге. Она была именно такой, как мне и обещали, даже лучше. Чистая, ухоженная! Все вопросы по растаможке и постановке на учет ребята взяли на себя, предоставили все нужные документы. Для меня, как для простого покупателя, это было огромным плюсом – не пришлось самому бегать по инстанциям.
Итог: я сижу в своем новеньком Lexus LX600, который обошел мне значительно дешевле, чем если бы я покупал его у перекупщиков здесь. Я сэкономил кучу денег, нервов и получил шикарный автомобиль.
Наши специалисты

Мартыненко Сергей
Менеджер по продажам

