SUZUKI EVERY 2002 г., лот № 4363
Статус
выставлен на аукцион
Лот
4363
Аукцион
USS Okayama
Дата аукциона
12.09.2026
Год выпуска2002 Пробег
41 000 км КузовDA62V КомплектацияPA
Объем660 сс Трансмиссия
Автомат Привод
4WD Оценка***
Стартовая цена авто на аукционе
0 ¥
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 84,2570₽
100¥ - 54,5040₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 86,19₽
100¥ - 57,50₽
Торги по автомобилю еще не проведены и финальная стоимость не известна
Комплектации для SUZUKI EVERY
2002
Выпуск 2002.11~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JOIN | LE-DA62V | K6A | FR | 5MT | 658cc | 49ps(36kW)/5800rpm | AИ-92 | 984 000 | |
| PC | LE-DA62V | K6A | FR | 3AT | 658cc | 49ps(36kW)/5800rpm | AИ-92 | 978 000 | |
| PA | LE-DA62V | K6A | Part-time 4WD | 5MT | 658cc | 49ps(36kW)/5800rpm | AИ-92 | 958 000 | |
| GA | LE-DA62V | K6A | Part-time 4WD | 5MT | 658cc | 49ps(36kW)/5800rpm | AИ-92 | 938 000 | |
| PA | LE-DA62V | K6A | FR | 3AT | 658cc | 49ps(36kW)/5800rpm | AИ-92 | 908 000 | |
| PC | LE-DA62V | K6A | FR | 5MT | 658cc | 49ps(36kW)/5800rpm | AИ-92 | 908 000 | |
| GA | LE-DA62V | K6A | FR | 3AT | 658cc | 49ps(36kW)/5800rpm | AИ-92 | 888 000 | |
| PA | LE-DA62V | K6A | FR | 5MT | 658cc | 49ps(36kW)/5800rpm | AИ-92 | 838 000 | |
| GA | LE-DA62V | K6A | FR | 5MT | 658cc | 49ps(36kW)/5800rpm | AИ-92 | 818 000 | |
| JOIN TURBO DX-II | TE-DA62V | K6A | Full-time 4WD | 4AT | 658cc | 64ps(47kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 355 000 | |
| JOIN TURBO DX-II | TE-DA62V | K6A | Full-time 4WD | 5MT | 658cc | 64ps(47kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 265 000 | |
| JOIN TURBO DX-II | TE-DA62V | K6A | FR | 4AT | 658cc | 64ps(47kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 225 000 | |
| JOIN | LE-DA62V | K6A | Part-time 4WD | 3AT | 658cc | 49ps(36kW)/5800rpm | AИ-92 | 1 174 000 | |
| JOIN TURBO DX-II | TE-DA62V | K6A | FR | 5MT | 658cc | 64ps(47kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 135 000 | |
| JOIN | LE-DA62V | K6A | Part-time 4WD | 5MT | 658cc | 49ps(36kW)/5800rpm | AИ-92 | 1 104 000 | |
| PC | LE-DA62V | K6A | Part-time 4WD | 3AT | 658cc | 49ps(36kW)/5800rpm | AИ-92 | 1 098 000 | |
| JOIN | LE-DA62V | K6A | FR | 3AT | 658cc | 49ps(36kW)/5800rpm | AИ-92 | 1 054 000 | |
| PC | LE-DA62V | K6A | Part-time 4WD | 5MT | 658cc | 49ps(36kW)/5800rpm | AИ-92 | 1 028 000 | |
| PA | LE-DA62V | K6A | Part-time 4WD | 3AT | 658cc | 49ps(36kW)/5800rpm | AИ-92 | 1 028 000 |
Свежие видео
Как читать аукционный лист?
Схема покупки авто с аукциона Японии
Что такое проходное авто?
Infiniti QX80 — большой, мощный, без компромиссов
Авто из Канады: разгрузка контейнеров и закулисье работы | Auto Orientir | Часть 1
BMW X6 — идеальный кроссовер или переплата за бренд?
Lexus LM500h vs LM350h — разница, о которой не говорят!
Обзор нового Lexus LX600: всё, что нужно знать
Lexus GX550 — это УЛУЧШЕННЫЙ Land Cruiser?
LAND ROVER: Где комфорт встречает бездорожье