MITSUBISHI PAJERO 2009 г., лот № 30064
Статус
выставлен на аукцион
Лот
30064
Аукцион
USS Kyushu
Дата аукциона
12.09.2026
Год выпуска2009 Пробег
147 000 км КузовV98W Комплектация LONG S EXCEED
Объем3200 сс Трансмиссия
Автомат Привод
4WD Оценка4
Стартовая цена авто на аукционе
0 ¥
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 84,2570₽
100¥ - 54,5040₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 87,01₽
100¥ - 57,50₽
Торги по автомобилю еще не проведены и финальная стоимость не известна
Комплектации для MITSUBISHI PAJERO
2009
Выпуск 2009.3~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SHORT VR-II | ADC-V88W | 4M41(コモンレール type DI-D インタークーラーターボチャージャー付) | Full-time 4WD | 5AT | 3200cc | 170ps(125kW)/3800rpm | Дизельное топливо | 3 675 000 |
Выпуск 2009.12~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LONG SUPER EXCEED | ADC-V98W | 4M41(コモンレール type DI-D インタークーラーターボチャージャー付) | Full-time 4WD | 5AT | 3200cc | 170ps(125kW)/3800rpm | Дизельное топливо | 4 630 500 | |
| LONG SUPER EXCEED | CBA-V97W | 6G75 MIVEC | Full-time 4WD | 5AT | 3827cc | 252ps(185kW)/6000rpm | AИ-95 | 4 473 000 | |
| SHORT SUPER EXCEED | CBA-V87W | 6G75 MIVEC | Full-time 4WD | 5AT | 3827cc | 249ps(183kW)/6000rpm | AИ-95 | 3 990 000 | |
| LONG EXCEED | ADC-V98W | 4M41(コモンレール type DI-D インタークーラーターボチャージャー付) | Full-time 4WD | 5AT | 3200cc | 170ps(125kW)/3800rpm | Дизельное топливо | 3 979 500 | |
| EXCEED PREMIUM EDITION | DBA-V93W | 6G72 | Full-time 4WD | 5AT | 2972cc | 178ps(131kW)/5250rpm | AИ-92 | 3 916 500 | |
| SHORT VR-II | ADC-V88W | 4M41(コモンレール type DI-D インタークーラーターボチャージャー付) | Full-time 4WD | 5AT | 3200cc | 170ps(125kW)/3800rpm | Дизельное топливо | 3 706 500 | |
| LONG EXCEED | DBA-V93W | 6G72 | Full-time 4WD | 5AT | 2972cc | 178ps(131kW)/5250rpm | AИ-92 | 3 612 000 | |
| SHORT VR-II | CBA-V87W | 6G75 MIVEC | Full-time 4WD | 5AT | 3827cc | 249ps(183kW)/6000rpm | AИ-95 | 3 549 000 | |
| LONG GR | ADC-V98W | 4M41(コモンレール type DI-D インタークーラーターボチャージャー付) | Full-time 4WD | 5AT | 3200cc | 170ps(125kW)/3800rpm | Дизельное топливо | 3 465 000 | |
| LONG GR | DBA-V93W | 6G72 | Full-time 4WD | 5AT | 2972cc | 178ps(131kW)/5250rpm | AИ-92 | 3 045 000 | |
| LONG GR | DBA-V93W | 6G72 | Full-time 4WD | 5MT | 2972cc | 178ps(131kW)/5250rpm | AИ-92 | 2 898 000 | |
| SHORT VR-I | DBA-V83W | 6G72 | Full-time 4WD | 5AT | 2972cc | 178ps(131kW)/5250rpm | AИ-92 | 2 751 000 | |
| SHORT VR-I | DBA-V83W | 6G72 | Full-time 4WD | 5MT | 2972cc | 178ps(131kW)/5250rpm | AИ-92 | 2 604 000 |
Свежие видео
Как читать аукционный лист?
Схема покупки авто с аукциона Японии
Что такое проходное авто?
Infiniti QX80 — большой, мощный, без компромиссов
Авто из Канады: разгрузка контейнеров и закулисье работы | Auto Orientir | Часть 1
BMW X6 — идеальный кроссовер или переплата за бренд?
Lexus LM500h vs LM350h — разница, о которой не говорят!
Обзор нового Lexus LX600: всё, что нужно знать
Lexus GX550 — это УЛУЧШЕННЫЙ Land Cruiser?
LAND ROVER: Где комфорт встречает бездорожье