HONDA INTEGRA 1999 г., лот № 10090
Статус
выставлен на аукцион
Лот
10090
Аукцион
CAA Tokyo
Дата аукциона
15.09.2026
Год выпуска1999 Пробег
99 000 км КузовDB6
Объем1600 сс Трансмиссия
Автомат Оценка3
Стартовая цена авто на аукционе
10 000 ¥
Аукционный лист
Как читать аукционный лист?
А1Маленькая царапина
А2Царапина
А3Большая царапина
Е1Небольшая вмятина
Е2Несколько небольших вмятин
Е3Много небольших вмятин
U1Маленькая вмятина
U2Вмятина
U3Большая вмятина
W1Ремонт/покраска (едва обнаружимые)
W2Ремонт/покраска (заментные)
W3Ремонт/покраска (очень заментные, должно быть перекрашено)
S1Малозаметная ржавчина
S2Ржавчина
С1Коррозия
С2Заметная коррозия
PКраска отличается от оригинала
HКраска ухудшилась
XXЗамененный элемент
B1Маленькая вмятина с царапиной (размером с большой палец)
B2Вмятина с царапиной (размером с ладонь)
В3Большая вмятина с царапиной (размером с локоть)
Y1Маленькая трещина
Y2Трещина
Y3Большая трещина
X1Маленькая трещина на ветровом стекле (приблизительно 1 см)
RВосстановленная трещина на ветровом стекле
RXВосстановленная трещина на ветровом стекле (требует замены)
ХЭлемент требует замены
GСкол на стекле (возможна трещина)
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 84,2570₽
100¥ - 54,5040₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 86,19₽
100¥ - 57,50₽
Торги по автомобилю еще не проведены и финальная стоимость не известна
Комплектации для HONDA INTEGRA
1999
Выпуск 1999.9~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GLAD STYLE | GF-DB6 | ZC | FF | 4AT | 1590cc | 120ps(88kW)/6400rpm | AИ-92 | 1 458 000 | |
| GLAD STYLE | GF-DB6 | ZC | FF | 5MT | 1590cc | 120ps(88kW)/6400rpm | AИ-92 | 1 378 000 |
Выпуск 1999.7~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TYPE R | GF-DB8 | B18C | FF | 5MT | 1797cc | 200ps(147kW)/8000rpm | AИ-95 | 2 556 000 | |
| TYPE R | GF-DC2 | B18C | FF | 5MT | 1797cc | 200ps(147kW)/8000rpm | AИ-95 | 2 516 000 | |
| TYPE R RACE BASE | GF-DC2 | B18C | FF | 5MT | 1797cc | 200ps(147kW)/8000rpm | AИ-95 | 2 263 000 | |
| SIR-G | GF-DB8 | B18C | FF | 4AT | 1797cc | 170ps(125kW)/7200rpm | AИ-95 | 2 123 000 | |
| SIR-G | GF-DC2 | B18C | FF | 4AT | 1797cc | 170ps(125kW)/7200rpm | AИ-95 | 2 083 000 | |
| SIR-G | GF-DB8 | B18C | FF | 5MT | 1797cc | 180ps(132kW)/7600rpm | AИ-95 | 2 028 000 | |
| SIR-G | GF-DC2 | B18C | FF | 5MT | 1797cc | 180ps(132kW)/7600rpm | AИ-95 | 1 988 000 | |
| XI-G | GF-DB6 | ZC | FF | 4AT | 1590cc | 120ps(88kW)/6400rpm | AИ-92 | 1 698 000 | |
| Xi | GF-DB9 | ZC | Full-time 4WD | 4AT | 1590cc | 120ps(88kW)/6400rpm | AИ-92 | 1 669 000 | |
| XI-G | GF-DC1 | ZC | FF | 4AT | 1590cc | 120ps(88kW)/6400rpm | AИ-92 | 1 658 000 | |
| SUPER STYLE | GF-DB6 | ZC | FF | 4AT | 1590cc | 120ps(88kW)/6400rpm | AИ-92 | 1 638 000 | |
| SUPER STYLE | GF-DC1 | ZC | FF | 4AT | 1590cc | 120ps(88kW)/6400rpm | AИ-92 | 1 628 000 | |
| XI-G | GF-DB6 | ZC | FF | 5MT | 1590cc | 120ps(88kW)/6400rpm | AИ-92 | 1 618 000 | |
| Xi | GF-DB9 | ZC | Full-time 4WD | 5MT | 1590cc | 120ps(88kW)/6400rpm | AИ-92 | 1 583 000 | |
| XI-G | GF-DC1 | ZC | FF | 5MT | 1590cc | 120ps(88kW)/6400rpm | AИ-92 | 1 578 000 | |
| SUPER STYLE | GF-DB6 | ZC | FF | 5MT | 1590cc | 120ps(88kW)/6400rpm | AИ-92 | 1 558 000 | |
| STYLE S | GF-DB6 | ZC | FF | 4AT | 1590cc | 120ps(88kW)/6400rpm | AИ-92 | 1 548 000 | |
| SUPER STYLE | GF-DC1 | ZC | FF | 5MT | 1590cc | 120ps(88kW)/6400rpm | AИ-92 | 1 548 000 | |
| STYLE S | GF-DC1 | ZC | FF | 4AT | 1590cc | 120ps(88kW)/6400rpm | AИ-92 | 1 528 000 | |
| STYLE S | GF-DB6 | ZC | FF | 5MT | 1590cc | 120ps(88kW)/6400rpm | AИ-92 | 1 468 000 | |
| STYLE S | GF-DC1 | ZC | FF | 5MT | 1590cc | 120ps(88kW)/6400rpm | AИ-92 | 1 448 000 | |
| TI | GF-DB6 | ZC | FF | 4AT | 1590cc | 120ps(88kW)/6400rpm | AИ-92 | 1 418 000 | |
| TI | GF-DC1 | ZC | FF | 4AT | 1590cc | 120ps(88kW)/6400rpm | AИ-92 | 1 378 000 | |
| TI | GF-DB6 | ZC | FF | 5MT | 1590cc | 120ps(88kW)/6400rpm | AИ-92 | 1 338 000 | |
| TI | GF-DC1 | ZC | FF | 5MT | 1590cc | 120ps(88kW)/6400rpm | AИ-92 | 1 298 000 |
Выпуск 1999.12~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TYPE R X | GF-DC2 | B18C | FF | 5MT | 1797cc | 200ps(147kW)/8000rpm | AИ-95 | 2 576 000 |
Свежие видео
Как читать аукционный лист?
Схема покупки авто с аукциона Японии
Что такое проходное авто?
Infiniti QX80 — большой, мощный, без компромиссов
Авто из Канады: разгрузка контейнеров и закулисье работы | Auto Orientir | Часть 1
BMW X6 — идеальный кроссовер или переплата за бренд?
Lexus LM500h vs LM350h — разница, о которой не говорят!
Обзор нового Lexus LX600: всё, что нужно знать
Lexus GX550 — это УЛУЧШЕННЫЙ Land Cruiser?
LAND ROVER: Где комфорт встречает бездорожье