BMW X3 2014 г., лот № 38042
Статус
выставлен на аукцион
Лот
38042
Аукцион
CAA Tokyo
Дата аукциона
15.09.2026
Год выпуска2014 Пробег
120 000 км КузовWY20 КомплектацияXDRIVE 20D M SPOILER -4WD
Объем2000 сс Трансмиссия
Автомат Привод
4WD Оценка4
Стартовая цена авто на аукционе
0 ¥
Аукционный лист
Как читать аукционный лист?
А1Маленькая царапина
А2Царапина
А3Большая царапина
Е1Небольшая вмятина
Е2Несколько небольших вмятин
Е3Много небольших вмятин
U1Маленькая вмятина
U2Вмятина
U3Большая вмятина
W1Ремонт/покраска (едва обнаружимые)
W2Ремонт/покраска (заментные)
W3Ремонт/покраска (очень заментные, должно быть перекрашено)
S1Малозаметная ржавчина
S2Ржавчина
С1Коррозия
С2Заметная коррозия
PКраска отличается от оригинала
HКраска ухудшилась
XXЗамененный элемент
B1Маленькая вмятина с царапиной (размером с большой палец)
B2Вмятина с царапиной (размером с ладонь)
В3Большая вмятина с царапиной (размером с локоть)
Y1Маленькая трещина
Y2Трещина
Y3Большая трещина
X1Маленькая трещина на ветровом стекле (приблизительно 1 см)
RВосстановленная трещина на ветровом стекле
RXВосстановленная трещина на ветровом стекле (требует замены)
ХЭлемент требует замены
GСкол на стекле (возможна трещина)
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 84,2570₽
100¥ - 54,5040₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 86,19₽
100¥ - 57,50₽
Торги по автомобилю еще не проведены и финальная стоимость не известна
Комплектации для BMW X3
2014
Выпуск 2014.6~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X DRIVE 35I M SPORT | DBA-WX35 | N55B30A | Full-time 4WD | 8AT | 2979cc | 306ps(225kW)/5800rpm | AИ-95 | 7 720 000 | |
| X DRIVE 35I X LINE | DBA-WX35 | N55B30A | Full-time 4WD | 8AT | 2979cc | 306ps(225kW)/5800rpm | AИ-95 | 7 520 000 | |
| X DRIVE 35I | DBA-WX35 | N55B30A | Full-time 4WD | 8AT | 2979cc | 306ps(225kW)/5800rpm | AИ-95 | 7 320 000 | |
| X DRIVE 28I M SPORT | DBA-WX20 | N20B20A | Full-time 4WD | 8AT | 1997cc | 245ps(180kW)/5000rpm | AИ-95 | 6 830 000 | |
| X DRIVE 28I X LINE | DBA-WX20 | N20B20A | Full-time 4WD | 8AT | 1997cc | 245ps(180kW)/5000rpm | AИ-95 | 6 620 000 | |
| X DRIVE 20D M SPORT | LDA-WY20 | N47D20C | Full-time 4WD | 8AT | 1995cc | 184ps(135kW)/4000rpm | Дизельное топливо | 6 460 000 | |
| X DRIVE 28I | DBA-WX20 | N20B20A | Full-time 4WD | 8AT | 1997cc | 245ps(180kW)/5000rpm | AИ-95 | 6 390 000 | |
| X DRIVE 20D X LINE | LDA-WY20 | N47D20C | Full-time 4WD | 8AT | 1995cc | 184ps(135kW)/4000rpm | Дизельное топливо | 6 250 000 | |
| X DRIVE 20I M SPORT | DBA-WX20 | N20B20A | Full-time 4WD | 8AT | 1997cc | 184ps(135kW)/5000rpm | AИ-95 | 6 230 000 | |
| X DRIVE 20I X LINE | DBA-WX20 | N20B20A | Full-time 4WD | 8AT | 1997cc | 184ps(135kW)/5000rpm | AИ-95 | 6 020 000 | |
| X DRIVE 20D | LDA-WY20 | N47D20C | Full-time 4WD | 8AT | 1995cc | 184ps(135kW)/4000rpm | Дизельное топливо | 6 020 000 | |
| X DRIVE 20I | DBA-WX20 | N20B20A | Full-time 4WD | 8AT | 1997cc | 184ps(135kW)/5000rpm | AИ-95 | 5 790 000 |
Выпуск 2014.4~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X DRIVE 35I | DBA-WX35 | N55B30A | Full-time 4WD | 8AT | 2979cc | 306ps(225kW)/5800rpm | AИ-95 | 7 280 000 | |
| X DRIVE 28I | DBA-WX20 | N20B20A | Full-time 4WD | 8AT | 1997cc | 245ps(180kW)/5000rpm | AИ-95 | 6 280 000 | |
| X DRIVE 20D | LDA-WY20 | N47D20C | Full-time 4WD | 8AT | 1995cc | 184ps(135kW)/4000rpm | Дизельное топливо | 5 920 000 | |
| X DRIVE 20I | DBA-WX20 | N20B20A | Full-time 4WD | 8AT | 1997cc | 184ps(135kW)/5000rpm | AИ-95 | 5 690 000 |
Свежие видео
Как читать аукционный лист?
Схема покупки авто с аукциона Японии
Что такое проходное авто?
Infiniti QX80 — большой, мощный, без компромиссов
Авто из Канады: разгрузка контейнеров и закулисье работы | Auto Orientir | Часть 1
BMW X6 — идеальный кроссовер или переплата за бренд?
Lexus LM500h vs LM350h — разница, о которой не говорят!
Обзор нового Lexus LX600: всё, что нужно знать
Lexus GX550 — это УЛУЧШЕННЫЙ Land Cruiser?
LAND ROVER: Где комфорт встречает бездорожье